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山東建立科技型企業(yè)梯次培育制度,精準(zhǔn)施策,引導(dǎo)創(chuàng)新要素聚集,激活發(fā)展新動(dòng)能。

企業(yè)最前線

山東港口青島港前灣港區(qū)自動(dòng)化碼頭是集物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)控制等技術(shù)和業(yè)務(wù)于一體的復(fù)雜系統(tǒng)工程,自1993年世界第一個(gè)集裝箱自動(dòng)化碼頭ECT在荷蘭鹿特丹誕生以來就被譽(yù)為“港口科技王冠上的明珠”。

山東港口2019油品大會(huì)今天在青島舉行。會(huì)上,山東港口與BP集團(tuán)簽署保稅混油調(diào)油合資合作框架協(xié)議,開展原油批發(fā)、混兌調(diào)和等業(yè)務(wù)。這項(xiàng)業(yè)務(wù)屬國內(nèi)首創(chuàng),也是山東自貿(mào)區(qū)油品政策落地的首個(gè)項(xiàng)目。

訂單遍布全國,日產(chǎn)10萬片電子雷管芯片,科技成果創(chuàng)業(yè)園內(nèi)轉(zhuǎn)化生產(chǎn),上海企業(yè)為何青睞德州?

雷沃阿波斯無人駕駛自走式噴桿噴霧機(jī)、無人駕駛拖拉機(jī) 、無人駕駛收獲機(jī)和無人駕駛運(yùn)糧車協(xié)同作業(yè)等多項(xiàng)無人駕駛技術(shù)亮相,從植保到耕整再到收獲環(huán)節(jié)全程無人作業(yè),“無人農(nóng)場”成為現(xiàn)實(shí)。

隨著集裝箱被緩緩放入“中遠(yuǎn)海運(yùn)白羊座”輪,山東港口青島港2019年集裝箱吞吐量于13日突破2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。至此,山東港口青島港躋身全球港口集裝箱2000萬“梯隊(duì)”。在這2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱中,外貿(mào)集裝箱占比超過70%,進(jìn)一步鞏固了青島港作為全國第二大外貿(mào)口岸的地位。

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11日晚,在杭州下沙街道幸福南路一女孩跳河輕生,路過的山東籍小伙張雪領(lǐng),立馬跳河救人。不過讓人心痛的是,張雪領(lǐng)下去之后,再也沒有上來。
“走得風(fēng)風(fēng)光光,一點(diǎn)兒也不窩囊。”說著說著張雪領(lǐng)的舅舅就擦起了淚,“那一剎那,他怎么會(huì)沒想過有危險(xiǎn),但還是下去了?!?/span>

越是彌足珍貴的美味,外表看過去,往往越是平常無奇。這種學(xué)名蘭蛤的海味,在幼苗時(shí)期小如沙子,當(dāng)?shù)貪O民都形象地叫它海沙子,味道鮮美,加工過程也僅需鍋?zhàn)訜裏?,放油加鹽清炒即可。 沒有復(fù)雜的技法、炫目的配料、精致的器皿,只有一脈相承的食物本身的質(zhì)感、美味。 

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