濱州市委常委、常務(wù)副市長趙慶平
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神
加快實施新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程
全力推動濱州經(jīng)濟社會持續(xù)健康快速發(fā)展
歡迎收看“山東新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程新媒體訪談”,“新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程新媒體訪談”是由省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程推進辦公室指導(dǎo),山東省政府網(wǎng)和齊魯網(wǎng)聯(lián)合主辦,通過新媒體渠道,全方位宣傳報道我省在新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程方面的新舉措新成果。今天我們請到的嘉賓是濱州市委常委、常務(wù)副市長趙慶平。您好,趙市長,先跟觀眾打個招呼吧。
電視機前的觀眾朋友,大家好,非常高興與大家共同交流濱州市新舊動能轉(zhuǎn)換的有關(guān)情況。
在全省上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神形勢下,各市加快新舊動能轉(zhuǎn)換,形成了百舸爭流、千帆競發(fā)的良好局面。趙市長,對于推動新舊動能轉(zhuǎn)換,濱州的思路是什么?
黨的十九大報告指出,我國經(jīng)濟已經(jīng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期。順利跨越這一關(guān)口,加快向高質(zhì)量發(fā)展邁進,關(guān)鍵是要抓住新舊動能轉(zhuǎn)換這個“牛鼻子”,發(fā)揮好“三個方面”的作用,也就是政府的主導(dǎo)作用、企業(yè)的主體作用和市場的決定性作用,通過三方合力、相互促進,不斷提升發(fā)展的質(zhì)量效益。
“三方合力”,具體要怎么開展呢,請給我們解讀一下。
好的。“三方合力”,具體來說,一是政府的主導(dǎo)作用。經(jīng)濟發(fā)展有其自身規(guī)律,但政府絕不是撒手不管,而是要讓市場充分發(fā)揮作用的同時,解決市場難以解決或者無法解決的問題,推動經(jīng)濟更好發(fā)展。推進新舊動能轉(zhuǎn)換,政府要堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先,研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,通過制定規(guī)劃、出臺政策、優(yōu)化環(huán)境等措施,用好行政法律各種手段,引導(dǎo)、助力行業(yè)產(chǎn)業(yè)企業(yè)以“四新”促“四化”,加快實現(xiàn)動能轉(zhuǎn)換。二是企業(yè)的主體作用。企業(yè)作為市場大潮中的搏擊者,是市場的主體,要在新舊動能轉(zhuǎn)換中煥發(fā)生機、實現(xiàn)更好更快發(fā)展,就要順應(yīng)時代潮流,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,倡樹新時代企業(yè)家精神,強化自我革新,深化創(chuàng)新合作,借梯登高、借船出海、借力發(fā)展,不斷激發(fā)內(nèi)生動力。三是市場的決定性作用。新舊動能轉(zhuǎn)換是否成功,標準有很多,關(guān)鍵是要用好市場這把“尺子”。要引導(dǎo)企業(yè)圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和市場需求抓轉(zhuǎn)換,用好國際國內(nèi)“兩種資源、兩個市場”,力爭產(chǎn)品質(zhì)量、效率、可增長性,得到市場認可、經(jīng)得起市場檢驗。
從政府、企業(yè)、市場三個層面推動新舊動能轉(zhuǎn)換,思路清晰,做法具體讓我們感到眼前一亮。請問趙市長,如果說新舊動能轉(zhuǎn)換是一場戰(zhàn)役的話,您認為濱州的“攻堅戰(zhàn)”應(yīng)該是什么?
從濱州當前情況看,最緊迫、最關(guān)鍵的是抓好重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。濱州距離北京很近,但是交通不便,看著近、走著遠,上北下南出不去、進不來。
那在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,濱州是怎么做的呢?
為此,近幾年,我們重點做了三個方面工作。一是抓好快速交通建設(shè)。規(guī)劃建設(shè)京滬高鐵第二通道濱州至東營至濰坊段和濟濱高速鐵路,將于2018年開工,2020年建成;濟青高鐵鄒平段正在加快推進,2018年底通車。大力推進高速公路,長深高速高青廣饒連接線開工建設(shè),2019年底通車;沾臨高速年底開工,2020年建成,分別作為濱城區(qū)的南環(huán)、東環(huán)高速,全部通車后,將與已通車的西環(huán)長深高速、北環(huán)濟濱東高速,共同形成環(huán)城高速路網(wǎng)。屆時,濱州將真正成為區(qū)域性交通樞紐城市,為各類人才、各種要素快進快出創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。
二是抓好貨運鐵路建設(shè)。濱州是資源需求大市,加快貨運鐵路是當務(wù)之急。目前,濱港鐵路二期已完成投資15億元,黃大鐵路濱州段已全面開工。同時,作為京津冀“2+26”傳輸通道城市,我們認真履行環(huán)保職責(zé),大力推進公路改鐵路運輸,規(guī)劃建設(shè)了陽信、鄒平2條貨運鐵路和北海開發(fā)區(qū)1條貨運通道,其中陽信貨運鐵路年底全線貫通。3條線路建成后,每年可實現(xiàn)貨運量8930萬噸,按每輛柴油車載重100噸計算,相當于替代89.3萬輛(次)柴油車的運力,為企業(yè)節(jié)約運費近90億元,既能減少公路貨運污染,又能降低企業(yè)運輸成本,實現(xiàn)生態(tài)效益與經(jīng)濟效益雙贏。
三是完善海河聯(lián)運體系。2015年濱州港通航是濱州發(fā)展史上一件大事,截至目前,濱州港累計投資達100多億元,2017年完成吞吐量2700萬噸,一類開放口岸有望年內(nèi)批復(fù)。我們依托濱州港規(guī)劃建設(shè)了輸油管線,市內(nèi)5家化工企業(yè)的近千萬噸原油,將通過管道從濱州港直接輸送到企業(yè),大幅降低運輸成本,僅中海瀝青1家企業(yè)年可節(jié)約運費2億元。同時,我們按照省里的統(tǒng)一部署,扎實推進小清河復(fù)航,積極打造海河聯(lián)運運輸體系,努力搭建起公路、鐵路、水路“三位一體”的交通運輸網(wǎng)絡(luò)。
濱州的交通路網(wǎng)“藍圖”確實令人振奮。那么,濱州在其他方面,是如何推進新舊動能轉(zhuǎn)換的呢?
推進新舊動能轉(zhuǎn)換,主要靠產(chǎn)業(yè)、關(guān)鍵在項目。在這方面,我們圍繞“以四新促四化、實現(xiàn)四提”的目標,重點做了兩篇文章。一是改造提升傳統(tǒng)動能。圍繞壯大提升“五大千億級”產(chǎn)業(yè)集群,牢牢抓住淘汰落后產(chǎn)能、環(huán)保政策倒逼等機遇,加快產(chǎn)業(yè)智慧化步伐,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“有中出新”、提檔升級,實現(xiàn)“老樹發(fā)新芽”、“老樹嫁新枝”;二是培育壯大新動能。立足濱州實際,大力培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),突破新技術(shù)、謀劃新項目、打造新亮點,實現(xiàn)“無中生有”,讓“新苗長成大樹”。
您一開始就提到了一個名詞“五大千億級”產(chǎn)業(yè)集群,聽起來很宏偉,我想咱們先通過一段短片來了解一下什么是“五大千億級”產(chǎn)業(yè)集群。
圍繞濱州的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,2015年,濱州提出“十三五”期間,打造形成“五大千億級”產(chǎn)業(yè)集群,即5000億級高端鋁業(yè)、2000億級新型化工、1500億級糧食加工、1300億級家紡紡織和1100億級畜牧水產(chǎn)的五個產(chǎn)業(yè)集群,規(guī)劃到2020年實現(xiàn)1.2萬億級的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,打造濱州發(fā)展的“四梁八柱”。
我還是有點疑問,既然我們?yōu)I州的優(yōu)勢是產(chǎn)能,“淘汰落后產(chǎn)能”又怎么能成為一個機遇呢?
你這個問題問得非常好。淘汰落后產(chǎn)能,是轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),加快新舊動能轉(zhuǎn)換的重要舉措。今年以來,我們緊跟國家政策調(diào)整,立足現(xiàn)有產(chǎn)能優(yōu)勢,堅決“開前門堵后門”,淘汰了一批落后產(chǎn)能,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,重新煥發(fā)生機活力。比如我們的鋼鐵產(chǎn)業(yè),雖然今年壓減了182萬噸粗鋼,但通過發(fā)展特鋼,發(fā)展勢頭更加強勁。西王集團與中科院金屬研究所合作,成立了特鋼國家創(chuàng)新中心,成功研發(fā)出了高速重載高強度鋼軌R20,綜合機械性能達到國際先進水平,相對重載線普通鋼軌1—1.5年更換,R20可達到2年以上,使用壽命提高了50%—100%,下一步將實施量產(chǎn),項目年產(chǎn)可達到200萬噸。西王特鋼通過“以精去粗”,為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級探索了新路徑、創(chuàng)造了新經(jīng)驗。
濱州通過做“產(chǎn)能減法”換來了“效益加法”。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升的收效如何,讓我們通過短片深入了解一下。
1—11月份,濱州市一般公共預(yù)算收入207.9億元、增長5.4%,其中稅收157.1億元、增長10.9%,稅收占比75.6%、提高3.8個百分點;進出口預(yù)計實現(xiàn)600億元,增長20%。其中,鋁產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入2679億元、增長5%;化工產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)1400億元,增長17%;糧食加工產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)1084億元,增長10.4%;家紡紡織產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)1289.8億元,增長17.3%;畜牧水產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)953億元,增長14.4%。“五大千億級”產(chǎn)業(yè)集群在新舊動能轉(zhuǎn)換中,均實現(xiàn)了效益新增,主營業(yè)務(wù)收入占到全市規(guī)模以上工業(yè)的80%以上。
趙市長,剛才我們一直在談傳統(tǒng)動能的改造提升,那么在新動能的培育上濱州又有哪些大動作呢?
培育壯大新動能是新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵。對于新動能,簡單來說,濱州的做法就是“圍繞三個產(chǎn)業(yè)、強化五個支撐”。“三個產(chǎn)業(yè)”就是,制造業(yè)新模式、農(nóng)業(yè)新業(yè)態(tài)和服務(wù)業(yè)新領(lǐng)域;“五個支撐”就是,人才引進、科技投入、品牌創(chuàng)建、金融支持和營商環(huán)境打造。
說起制造業(yè),黨的十九大報告指出,要加快建設(shè)制造強國。濱州在培育制造業(yè)新模式上有什么具體舉措?
剛才我也講到,電解鋁、活塞、輪轂等制造業(yè)是濱州的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),我們在制造業(yè)發(fā)展上,積極改變擴規(guī)模、鋪攤子的傳統(tǒng)發(fā)展方式,推動產(chǎn)業(yè)向中高端邁進。以鋁產(chǎn)業(yè)為例,今年我們關(guān)停電解鋁違規(guī)產(chǎn)能269.2萬噸、超額完成1.2萬噸,雖然關(guān)停產(chǎn)能占全市鋁產(chǎn)能的三分之一,但保留下來的全部為先進產(chǎn)能,特別是600KA電解槽,煙塵凈化率達到99.8%以上。11月25日,全國首例電解鋁廢氣超低排放改造試點工程在魏橋集團運行,超低排放標準位居國際先進水平。雖然產(chǎn)量減少了,但由于市場總產(chǎn)能得到控制,帶動鋁價同比上漲了20%以上,今年1—11月份,全市鋁產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入2679億元,增長5%,實現(xiàn)了收入不降反增,經(jīng)驗做法在環(huán)保部官方平臺發(fā)布。
濱州作為傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大市,對于培育農(nóng)業(yè)新業(yè)態(tài),應(yīng)該具有得天獨厚的優(yōu)勢吧?
正如你所說,濱州作為傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大市,擁有農(nóng)業(yè)人口201萬人,耕地690多萬畝。現(xiàn)有市級以上重點農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)382家,農(nóng)民合作社6087家、家庭農(nóng)場774家,“渤海糧倉”面積達到30.2萬畝,“糧改飼”推廣面積達到28.2萬畝。特別是糧食加工產(chǎn)業(yè),作為我市的優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),2016年糧食種植面積683.4萬畝,總產(chǎn)達到306萬噸,加工轉(zhuǎn)化量1379萬噸,實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1067億元、利稅41.5億元。我們在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上,大力推進一二三產(chǎn)融合發(fā)展,積極打造全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式,探索形成了“政府引導(dǎo)、市場導(dǎo)向、龍頭帶動、科技支撐、循環(huán)融合、惠民安全”的“濱州模式”。1—11月份,糧食加工產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)1084億元,增長10.4%。9月12日至13日,全國加快推進糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)場經(jīng)驗交流會在濱州召開,我市被授予“全國糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展示范市”,糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展“濱州模式”在全國推廣。
節(jié)目進行到現(xiàn)在,很多市民發(fā)來互動視頻,我們看一下說了什么?
市長您好,我是一名博士研究生,主攻的是網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè),畢業(yè)后想回濱州發(fā)展,請問家鄉(xiāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景怎樣,有什么鼓勵政策?
這名同學(xué)提到的問題,既想回家發(fā)展,又不想丟掉專業(yè)。請問趙市長,濱州在“互聯(lián)網(wǎng)+”新興產(chǎn)業(yè)上有什么發(fā)展嗎?
非常歡迎這名同學(xué)回家創(chuàng)業(yè)。可以說,目前濱州在“互聯(lián)網(wǎng)+”方面,不僅有所作為,而且大有可為。我們加強與互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)合作,大力發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)和電子商務(wù),推進產(chǎn)業(yè)智慧化、跨界融合化,實現(xiàn)服務(wù)業(yè)新領(lǐng)域的不斷拓展。比如我們與京東集團合作,總投資15億元建設(shè)黃河三角洲云計算大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地,與華為集團合作,投資4.9億元建設(shè)大數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)園,與阿里巴巴集團合作,大力發(fā)展電子商務(wù)。
對于像剛才這位想回濱州發(fā)展的博士研究生等高學(xué)歷人才,濱州有什么扶持政策?
實施新舊動能轉(zhuǎn)換,人才支撐是關(guān)鍵。我們大力實施人才強市戰(zhàn)略,不斷壯大人才隊伍,提高整體素質(zhì)。一是抓好頂層設(shè)計。先后出臺多個文件,努力構(gòu)建人才發(fā)展的制度體系。二是強化政策扶持。整合1億元專項資金用于人才引進。對全職引進的國際國內(nèi)領(lǐng)先水平的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊、“兩院”院士、“千人計劃”專家以及 “萬人計劃”專家等高層次人才,通過給予科技經(jīng)費、發(fā)放津貼等方式給予支持。對來濱就業(yè)創(chuàng)業(yè)的博士生、研究生,每月給予補貼,并根據(jù)情況逐年提高。三是搭建活動平臺。7月28日至30日,舉辦了“渤海英才·博士故鄉(xiāng)行”活動,包括9名“千人計劃”專家、15名海外高層次人才、47名產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)軍人才在內(nèi)的110名專家博士受邀參加,達成合作意向50余個,14個項目確定簽約、6個項目現(xiàn)場簽約。
加快新舊動能轉(zhuǎn)換,離不開人才和科技,請問趙市長,濱州在科技創(chuàng)新方面又做了哪些工作呢?
我們堅持把科技創(chuàng)新擺在突出位置,引導(dǎo)先進科技要素向企業(yè)聚集,不斷增強企業(yè)創(chuàng)新能力。一方面,積極“引進來”,加強先進技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的嫁接聯(lián)合。大力支持企業(yè)與科研院所、高等院校開展針對性的合作,不斷提高產(chǎn)出效益。濱化集團與清華工業(yè)研究院、中國兵器集團開展合作,利用清華大學(xué)最先進的氫燃料技術(shù)和中國兵器集團武器裝備研發(fā)力量,開發(fā)氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)和軍民兩用新材料,實現(xiàn)軍民科技成果雙向轉(zhuǎn)化。今年10月13日,濱州軍民融合科技產(chǎn)業(yè)園正式啟動,首批7個項目簽約落地。另一方面,主動“走出去”,通過開拓海外市場增強科技實力。支持鼓勵有實力的企業(yè)開展國際產(chǎn)能合作、海外并購,增強企業(yè)核心競爭力和國際市場話語權(quán)。開泰集團并購荷蘭公司,獲得了先進技術(shù)和國際渠道,帶動國內(nèi)工廠技術(shù)水平同步提升。西王集團投資7.3億美元并購了全球最大的運動保健品公司加拿大科爾公司,產(chǎn)品在北美的市場占有率高達40%以上,優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),增強了企業(yè)整體實力。
企業(yè)通過科技創(chuàng)新,提升了產(chǎn)品的競爭力、市場的占有率,成效非常明顯。那么,濱州市在強化品牌創(chuàng)建方面又有什么舉措?
加強品牌建設(shè)是提升產(chǎn)品競爭力、提高產(chǎn)品附加值的有力手段。在這方面,我市的家紡紡織產(chǎn)業(yè)走在了前列。目前,擁有中國馳名商標3個,中國名牌產(chǎn)品6個,國家級企業(yè)技術(shù)中心2個,國家級質(zhì)檢中心1個,國家家用紡織品檢測中心1個。1—11月份,家紡紡織產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)1289.8億元,增長17.3%。
目前,濱州市共有規(guī)模以上家紡紡織服裝企業(yè)175家,各類加工業(yè)戶3000余家,年加工原棉150萬噸,紡紗1200萬紗錠,坯布30億米,形成了門類齊全的產(chǎn)業(yè)體系,打造了一系列優(yōu)質(zhì)品牌。例如亞光家紡開拓海外研發(fā),產(chǎn)品出口30多個國家和地區(qū)。魏橋紡織棉布產(chǎn)品獲得第二批全國制造業(yè)“單項冠軍產(chǎn)品”,東方地毯榮膺中國布藝家居十大競爭力品牌“金銷獎”,立昌紡織被評為“中國帆布產(chǎn)品(山東)研發(fā)基地”。
濱州市家紡紡織行業(yè)品牌創(chuàng)建“蔚然成風(fēng)”,確實很了不起。在我們觀眾發(fā)來的互中,有企業(yè)咨詢?nèi)谫Y問題。趙市長,濱州在強化金融服務(wù)方面,有什么具體舉措?
今年以來,省委、省政府將“防范化解金融風(fēng)險”列入全省的“1+5”重點工作,對此,我們結(jié)合實際,部署開展了“增信貸、降不良、打逃債”行動,不斷增強金融服務(wù)實體經(jīng)濟的能力。一是“增信貸”。深入開展“政銀企”合作,引導(dǎo)金融機構(gòu)加大實體經(jīng)濟資金供給。6月28日,中國宏橋與中信銀行簽署了授信200億元的合作協(xié)議,已到位112億元。8月15日,“香港山東周”期間,中信信托、中信銀行又分別與中國宏橋簽訂了投資認購協(xié)議,龔正省長親自見證簽約。11月23日至24日,召開了全市第四屆資本對接大會,簽訂信貸合同項目2883個、資金1355.9億元。1—11月份,金融機構(gòu)本外幣存貸款余額實現(xiàn)2760.2億元、2522.9億元,較年初分別增加了62.2億元和128.6億元。二是“降不良”。組建了注冊資本17億元的市級再擔(dān)保公司、100億元的重組并購母基金,各縣區(qū)也成立了3億元以上的政府性融資擔(dān)保機構(gòu),在全市建立完善了擔(dān)保機構(gòu)、再擔(dān)保公司、銀行、縣(區(qū))財政“四位一體”的融資擔(dān)保體系。修訂了《濱州市地方金融穩(wěn)定專項資金管理使用辦法》,要求每個縣區(qū)建立不少于2億元的過橋資金,著力壓減區(qū)域不良。三是“打逃債”。采取“約談、黑名單、依法打擊”三步走,嚴厲打擊惡意騙貸、轉(zhuǎn)移資產(chǎn)等逃廢銀行債務(wù)行為,努力營造良好的金融環(huán)境。已約談企業(yè)160家,立案61起,刑事拘留35人,挽回損失1億元。
通過趙市長的全面解讀,我們對濱州的新舊動能轉(zhuǎn)換,有了全方位的了解。趙市長,展望一下濱州新舊動能轉(zhuǎn)換的藍圖吧。
黨的十九大報告指出,要“貫徹新發(fā)展理念,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系”。劉家義書記在省委十一屆二次全體會議上指出,“要把加快新舊動能轉(zhuǎn)換作為踐行新發(fā)展理念、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手和統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展的重大工程”。龔正省長在前三季度全省經(jīng)濟社會發(fā)展形勢分析會上指出,“要持續(xù)加力推進‘1+5’重點工作布局,帶動全盤工作整體提升”。我們將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神,按照省委、省政府決策部署,加快推進新舊動能轉(zhuǎn)換,努力實現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的發(fā)展,以工作的實際成效,貫徹落實好黨的十九大精神。